一般來說，輪胎的正常壽命是4~5年。過了5年即使胎紋的磨損很小（xiǎo）也最（zuì）好換掉，因為胎麵的橡膠會發生老化，產生許（xǔ）多細（xì）小的裂紋。這些（xiē）裂紋正是爆胎的誘因。由於橡膠（jiāo）配方不同、用（yòng）車（chē）環境和駕駛習慣不同，不同車輛輪（lún）胎的使用壽命也不相（xiàng）同。所以，私家（jiā）車主（zhǔ）平時開車要多留心輪胎老化的征兆，比（bǐ）如胎麵老化大都（dōu）是從胎（tāi）邊或胎肩等邊緣部位開始出（chū）現（xiàn）的，長期（qī）的日曬雨淋（lín）會讓橡膠表麵出現成圈的小裂紋。出現裂紋表明輪胎的承載力和品（pǐn）質都已經開始下降了，最好及時更換。 

    除了（le）老化，輪胎還會自（zì）然磨損。正規廠家（jiā）生產（chǎn）的（de）輪胎在出廠前都會在輪胎一側標注磨損極限。對（duì）於沒有磨損（sǔn）標誌的輪胎，車主可以用卡尺或專用的輪胎（tāi）花紋尺進行測量（liàng），一般輪胎溝槽深度低於1.6毫米時（shí），其排水性和抗紮（zhā）性都會大幅下降，不（bú）應繼續使用了。此外，如果（guǒ）一條輪胎修補過三四次，最好將其調換到非驅（qū）動輪或者後輪，以降低爆胎風險。 

    當然，輪胎的壽命還和平時是否正確使用有關。首先，要保證輪胎始終處於正常的胎（tāi）壓下，過（guò）低或過高的胎（tāi）壓都會給行車安全埋（mái）下隱（yǐn）患。需要（yào）提醒大（dà）家的是，不要相信眼睛看到的，因為現在大部分轎（jiào）車裝配的都是無內胎（tāi）的低壓子午線輪胎，有時從外（wài）麵看會感（gǎn）覺（jiào）有點癟，但並不表示（shì）氣壓（yā）不足。使用專（zhuān）業（yè）胎壓儀器才是檢測輪（lún）胎氣壓的可靠方法。另外，檢測胎壓時一定要在冷（lěng）胎狀態下，即汽車至少停下3個小時（shí）以後。