中國橡膠（jiāo）網訊    近期，有關輪胎價格上漲，輪胎企業開工率回升（shēng）的報道見於（yú）諸（zhū）多媒體，很多媒（méi）體（tǐ）紛（fēn）紛推測（cè）輪胎市場已經入春。那麽，輪（lún）胎市場的春（chūn）天真的到來了嗎？4月27日，在中國橡膠工業協會輪胎分會舉辦的2016年會員大會上，中策橡膠集團有限（xiàn）公司董事長沈金榮卻有不同（tóng）的看法。他認為，最近2個月輪胎企業開工率的提升並不是（shì）市場真正需求（qiú）的（de）表現，而今年中國輪胎企業卻將麵臨有史以來（lái）最大（dà）的困境，對此輪胎行業一定要保（bǎo）持冷靜的判斷。

自今年3月份以來，中國輪胎企業的銷售普（pǔ）遍有所回升。據中橡協統計，今年以來主要企業（yè）輪（lún）胎總產（chǎn）量呈微增長，企業開工率（lǜ）有所上升（shēng）。沈金榮認為，此輪開（kāi）工率上（shàng）升的成因，並非如大部分媒體（tǐ）分（fèn）析的是市場回暖了（le），而是（shì）另有原因。

一是今年春節後，隨著（zhe）大宗商品價格的提高，尤其是橡膠原材料價格的提升，輪胎（tāi）零售商的跌價預期（qī）減弱，加上各輪胎（tāi）企業在春節後普遍進行了一波促銷活動，使零售商提高庫存意願，輪胎庫存提高。

今年春節（jiē）後，全球大宗商品價格普遍上（shàng）升，中國大宗商品期貨價格也在上升。天然（rán）橡膠期（qī）貨價格（gé）從9800元（噸價，下同）上升（shēng）到13000元以上，漲幅達到33%；合成橡膠現貨價格更是從8000元左右上漲到12000元以上，漲幅超過50%。沈金榮認為，大宗原材料價格上升是必然的，因為很多原材料（liào）的現價已經完全脫離（lí）了自身（shēn）的價值。他分析，如果（guǒ）按輪胎現行價格測算，這輪原材料價格上漲使輪胎廠總成本提高8%以上。即如果輪胎銷售價格不變，則輪胎廠的平均利潤率將下降（jiàng）8%左右，而（ér）現在企業的平均利潤率隻有3%左右，所以此輪價格上漲遠遠超出了輪胎企業的承受程度（dù）。因此（cǐ），近期市場上紛紛傳（chuán）出輪胎企業提價的信息。

沈金榮認為，這波開工率上升，是幾年（nián）來輪胎行業開工（gōng）率曲線的正常反應。前3年，開工（gōng）率的曲線基（jī）本呈現1～2月較低（dī），3～4月較高（gāo），並維持到（dào）上半年（nián），然（rán）後下（xià）半年持續下（xià）降。而隨著這幾年輪（lún）胎價格的不斷下跌，所有零售商都不願意存貨，但今年春節後，橡膠原材料價格不（bú）斷提升，零售商已經開始（shǐ）願意提（tí）高輪胎（tāi）庫存。沈金榮說，通過對國內主要品牌的零售商進行摸底，保守估計近兩個月零售商每月（yuè）多存放輪胎在10天左右（yòu），即零（líng）售商從接近零庫存，到4月末庫存平均提升（shēng）到20天左右，為此輪胎廠每月的銷售收入可提高12%，開（kāi）工率比年前提高10%～15%。

二是由於美（měi）國（guó）將“雙反”初（chū）裁推遲到6月份，這讓一些輪胎企業加（jiā）緊生產並出口美（měi）國市場需（xū）要的輪胎。據海關統計（jì），一季（jì）度，中國出口（kǒu）轎車輪胎（tāi）39.6萬噸，增長9.8%；出（chū）口卡客車胎71.2萬（wàn）噸，增長12.4%。其中，出（chū）口美國的（de）卡客車（chē）胎（tāi）15.8萬噸，增長17%。沈金（jīn）榮認為，不（bú）管全鋼胎目前是否存（cún）在對美國集（jí）中出口的現（xiàn）象，5月份以後，這些出口（kǒu）都會戛（jiá）然而止，因為誰也不能（néng）承擔高額（é）“雙反（fǎn）”稅而冒險出口。

沈金榮認（rèn）為，美國的“雙反”調查會極大地影響中國輪胎（tāi）企業的正常開工率。根據（jù）美國提出（chū）的數（shù）據，中國全鋼胎出口美國的數量為800萬條，如果保守估計出口為600萬條，就會影響中國全鋼胎企業至少5%的開工率。

綜上，沈金榮提醒輪胎企業，一定要對今年的困難有充分的思想準備。最近市場對此已有所反饋，隨著零售商（shāng）庫存的填滿，部（bù）分輪胎企業的發貨已經受到影響。因此輪胎企業對此輪（lún）複蘇要（yào）保持（chí）冷靜的判斷，不要過分樂觀，以免背上沉重的包袱。